人民日報(bào)客戶端廣東頻道:什么是“全程時(shí)刻表中歐班列”?粵港澳大灣區(qū)首列開行
6月19日上午,伴隨一聲汽笛劃過長空,粵港澳大灣區(qū)首列全程時(shí)刻表中歐班列從位于白云區(qū)的廣州國際港緩緩開出,經(jīng)由二連浩特口岸出境,駛向萬里之外的波蘭華沙。這是大灣區(qū)首列全程時(shí)刻表中歐班列,也是全國首列經(jīng)二連浩特口岸出境的全程時(shí)刻表班列,揭開了廣東中歐班列高質(zhì)量發(fā)展的新篇章,具有里程碑的意義。
相較于普通中歐班列,全程時(shí)刻表中歐班列在境內(nèi)外各運(yùn)輸段均有固定的車次、線路、班期和運(yùn)行時(shí)間,采用了“優(yōu)先編組、優(yōu)先掛運(yùn)、優(yōu)先發(fā)車”等措施,并對出入境口岸站換裝、交接等作業(yè)環(huán)節(jié)予以合理控制,實(shí)現(xiàn)了快速無縫銜接,能有效縮短運(yùn)輸時(shí)間,更好地保障國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通。因其運(yùn)輸時(shí)效快、境內(nèi)外班期固定,可為客戶生產(chǎn)組織、物流貿(mào)易、資金周轉(zhuǎn)提供穩(wěn)定預(yù)期。
該列班列由廣物控股集團(tuán)下屬廣物國際物流組織發(fā)運(yùn),今后逢周三從廣州國際港發(fā)車,全程約11200公里,運(yùn)行16天左右,可以節(jié)省約30%的運(yùn)輸時(shí)間,為粵港澳大灣區(qū)外貿(mào)出口打造了一條班期穩(wěn)、時(shí)效強(qiáng)、品牌優(yōu)、服務(wù)好的國際物流新通道,有利于促進(jìn)亞歐國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈發(fā)展,助力粵港澳大灣區(qū)深度融入國內(nèi)國際“雙循環(huán)”新發(fā)展格局。
據(jù)了解,2023年廣物中歐班列發(fā)運(yùn)跨境電商貨物3400余噸,報(bào)關(guān)落地金額逾8000萬元,有效保障了阿里巴巴、廣東奧馬等大型企業(yè)出口需求。2024年,廣物中歐班列繼續(xù)加大去往歐洲班列的運(yùn)營,目前已實(shí)現(xiàn)跨境電商班列周班開行。隨著全程時(shí)刻表班列的開通,將進(jìn)一步釋放鐵路運(yùn)輸效能,解決外貿(mào)企業(yè)在華南地區(qū)發(fā)運(yùn)跨境電商貨物班列班期不穩(wěn)定、時(shí)效不穩(wěn)定的痛點(diǎn)。
(來源:人民日報(bào)客戶端廣州頻道)